Ostatnie wyszukiwania
Opcje wyszukiwania
Wreszcie ktoś zaczyna stawiać granice startupowym kucom.
Gdy w 2022 lub 2023 roku władze Katowic zwróciły się do firm zawiadujących wypożyczaniem hulajnóg elektrycznych, żeby zadbały o to, aby osoby użytkujące hu(la)jnogi odstawiały je na miejsce tak, jak inni odstawiają rowery, czyli w punkcie wypożyczeń, a nie jak dotychczas nawet nie stawiały, lecz porzucały je gdziekolwiek, kuce odpowiedziały, że „nie mają tego w modelu biznesowym”.
Mój znajomy wymyślił prosty sposób rozwiązania problemu poprzez zbieranie przez służby oczyszczania miasta porzuconych hu(la)jnóg jako elektrośmieci i wywożenie ich do punktu przyjmowania takich odpadów. Możnaby wtedy ze stoperem w ręku liczyć czas do momentu wprowadzenia zmian w modelu biznesowym.
Ponadto od ubiegłego roku w Krakowie można zgłaszać porzucone hu(a)jnogi na specjalny adres e-mail i numer telefonu, by wynajęta firma na koszt operatora przewoziła je do wyznaczonych stacji wypożyczeń.
„W zeszłym roku [2023 – przyp. mój] takich interwencji było od sierpnia (czyli od czasu uruchomienia serwisu) ok. pięć i pół tysiąca. Zimą, kiedy skończyła się umowa z firmą zbierającą hulajnogi, zajmowały się tym same firmy wypożyczające, a także pracownicy ZTP. Problem jednak w zasadzie nie występował – od grudnia do końca lutego takich działań podjętych było łącznie 58 (z czego w lutym tylko 2).”
#hulanogielektryczne #hulajnogi #elektryczne #elektrośmieci #Kraków #Melbourne ##Lizbona #Brno
@olgamatna dodatkowo ustaliłbym prawo, które jasno określa - jeżeli masz akiekolwiek wspomaganie w swoim TOCZYDLE - [hulajnoga/rower/jednokół/deskorolka - powineineś jechać pasem dla transportu napędzanego. Po chodnikach gonią zakapturzeni wojownicy pyszne.pl i jadą 50km/h i jak coś pójdzie nie tak, będą ginać ludzie na chodnikach.
Masz Silnik Wbijaj na Szosę - spływaj ze ścieżki rowerowej. "Straight as a flail", proste jak cep...
Co innego jeżdżenie między ludźmi po chodniku ale pomysł wywalenia wszystkiego co ma jakikolwiek silnik na ulice, żeby jeździło razem z samochodami to gruba przesada - biorąc pod uwagę bezpieczeństwo tych jednośladów i to jak szybko przybywa rowerów elektrycznych a ubywa zwykłych.
BTW z moich doświadczeń na ścieżkach rowerowych to nie ma dużej różnicy między oszołomami cisnącymi na maksa z silnikiem czy bez.
@miklo @olgamatna no jest różnica. Obserwuję wieczorami pędzących szybciej niż auta na jezdni. Czemy chcesz chronić jadących extrim szybko. Boisz się o tych na ulicach? To by zmusiło smaochody do większej uwago. Dodatkowo E-rower-hulaj i reszta powinny mieć rejestracje.
Jeżeli są tacy co jeżdza szybciej niż auta to znaczy że trzeba kontrolować ich sprzęt bo albo jeżdzą sprzętem nie dopuszczonym do ruchu wg ograniczej dla hulajnóg albo jeżdzą sprzętem przeznaczonym na drogi publiczne ale bez wymaganej rejestracji.
No w każdym razie łamią któryś przepis , który wystarczy odpowiednio egzekwować.
No ale to by wymagało rozprawienia się z fikcją że można mieć silnik 2kW byle był ogranicznik do 20km/h bo nie znam nikogo kto taką hulajnogę kupował żeby jeżdzić nią 20 km/h
@miklo @olgamatna racja - pweniw są jakieś regulacje, na razie w kregu mi znakomych nie słyszałem, żeby policjanty capneły kogoś za zbyt głosną i szybką jazdę - a rowery, b. fury